中证网讯(记者罗京)11月12日-17日，第15届中国国外航空航天展览会在珠海举办。展览会上，万丰奥特控股集团(以下简称“万丰”)初次公开展示钻石eVTOL(电动垂直起降翱游器)机型。万丰旗下子公司万丰航空总司理刘剑平给与中国证券报记者专访时暗示，万丰钻石eVTOL机型已有10年研发过程，开拓途径涵盖多旋翼、复合机翼、倾转旋翼构型，这次是在全球范围内初次面向公众展示万丰与公共汽车集团合营的创新效果，具有垂直起降、低碳低噪、网联化、自主智能化翱游等本性。

　　发展通航是必由之路

　　据行业机构子虚足统计，本年以来，低空经济领域融资事件照旧朝上60起，其中亿元级以上融资共有12起，主要聚首在eVTOL企业相等上游中枢零部件企业。

　　为何是eVTOL？刘剑平告诉记者，低空经济是培育新质坐褥力和新经济增长点的热切标的，“eVTOL所以电力手脚翱游能源起首且具备垂直起降功能的翱游器，具有无东谈主化、绿色化、智能化等本性，在公共眼里是一种全新的事物。比较之下，有百年发展历史的通用航空，更带有种‘传统颜色’。”

　　不外，在刘剑平看来，要思发展低空经济，绕不开拓展通用航空。“从见地上看，咱们把3000米高空以下的与翱游联系的经济行动齐称之为‘低空经济’，在此之中就包含了通用航空。通用航空是指除军用及如期交易航路除外的扫数航空。”

　　“咱们还处在通用航空时期，仅仅刚开动干涉低空经济时期。”刘剑平强调，低空经济是通用航空的延长与膨大，比如通用航空器研发与制造就包含在低空制造业之中，低空经济将为通用航空的发展提供更浩繁的舞台。

　　推动“三网四工作”竖立

　　手脚寰球固定翼通用飞机制造前三强、全球通用飞机的率领者，万丰多年深耕通航及低空领域，旗下钻石飞机在整机联想研发、发动机制造技巧、新材料技巧和先进制造领域具备同业最先的技巧研发上风，是欧洲为数未几的欧洲民航局批准的飞机联想和坐褥组织。

　　刘剑平先容，早在2014年，万丰董事局主席陈爱莲就有筹备进攻航空产业，并组建航空款式组，董事长陈滨率领团队启动阛阓调研，绕地球两圈潜入磨真金不怕火全球最先的通航企业，到手收购了加拿大钻石飞机公司、奥地利钻石飞机公司及多款捷克轻型畅通飞机的学问产权等优质金钱。在此基础上，万丰制定了系统无缺的通用航空全球化发展战术，正有缱绻有要领地施行。

　　同期，万丰速即将先进的当代化企业处理模式导入钻石飞机公司，为后者设立熟练的管制轨制，并加快开拓全球阛阓，快速扩大企业坐褥界限，钻石飞机筹划事迹百废俱兴。2024年1-9月，万丰通航飞机创新制造业务同比增长7.49%。

　　据了解，这次首发亮相的万丰钻石eVTOL机型联想升空分量2000至2500公斤，可搭载1名翱游员和2-4名乘客，最高巡航速率200公里/小时，最大航程200公里，可精深利用于城际和城市交通勾通，可称心商务出行、不雅光旅游、医疗工作和物流运输等多元翱游需求。

　　值得把稳的是，珠海航展时候，万丰航空分裂与民航宁波空管站、横店机场签署战术合营条约。万丰航空将与横店机场所作发展低空旅游包机、短途运输、驾照培训、航空研学等业务，重心打造低空+影视、低空+旅游利用场景，打造1小时和2小时低空交通圈。同期，将与宁波空管站一同鼓励地点区域低空空域管制翻新试点职责，结合产业发展需乞降刚需利用场景，为我国低空空域管制探索新门道、新模式、新要领。

　　“万丰正力争于打造以机场网、航路网、保险网‘三网’为基础彩票游戏app平台，以救急调停、短途运输、低空游览、航校培训‘四工作’为主要利用场景的生态体系，带动以飞机整机制造为中枢的扫数这个词低空产业发展，抵制探索具有万丰特色的低空经济产业新科技、新业态、新模式。”刘剑平暗示。